www.abg22.com_www.aabbgg11.com_www.aabbgg22.com　　在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，各領(lǐng)域發(fā)展都需要速度更快、成本更低的信息網(wǎng)絡(luò)?！　∮涊d了公司商業(yè)信息的商業(yè)計(jì)劃書往往有著機(jī)密的屬性。你該如何做?　　經(jīng)常出現(xiàn)的陷阱　　以下是你不能做、不要說的：　　1.“雖然我們未能達(dá)成季度目標(biāo)，但其他還是很不錯(cuò)的?！　×_斌笑稱“我相信ofo的訂單量會(huì)超過滴滴，估值不指望趕超。”　　一名投資界人士也對(duì)界面新聞?dòng)浾咄嘎?，?chuàng)業(yè)公司擁有多個(gè)版本的商業(yè)計(jì)劃書并不罕見，針對(duì)不同的接收方，公司可能會(huì)選擇性地隱藏關(guān)鍵信息，如運(yùn)營數(shù)據(jù)或商業(yè)模式等。綜合上下兩篇報(bào)告，動(dòng)脈網(wǎng)對(duì)整個(gè)醫(yī)療健康產(chǎn)業(yè)的的市場發(fā)展情況梳理了一個(gè)清晰的脈絡(luò)，對(duì)于企業(yè)投資方向、轉(zhuǎn)型升級(jí)、創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目等起到一定的指導(dǎo)和規(guī)劃作用。加入紅杉資本之前，我是SaaS公司Clearwell的CEO，當(dāng)時(shí)公司的ARR(年度經(jīng)常性收入)超過1億美元，已經(jīng)屬于盈利狀態(tài)?！　?nbsp;　　(一)商業(yè)杠桿力(比拼資源的能力)　　資源分為幾個(gè)：　　第一，個(gè)人資源　　一個(gè)人在過去時(shí)間里積累創(chuàng)造的影響力和價(jià)值。

　　不同的是，張?zhí)嘏c劉學(xué)輝分別選擇了體育與商業(yè)兩個(gè)截然不同的領(lǐng)域創(chuàng)業(yè)。減持金額第一第二名都被占齊了，股價(jià)能不跌?　　當(dāng)然，這是個(gè)眾所周知的問題了，創(chuàng)業(yè)板幾百家公司，幾乎就沒有哪個(gè)敢拍著胸脯承認(rèn)，自家的大股東和主要高管沒有減持過的。我有一個(gè)長江商學(xué)院的同學(xué)，他做電器的，想找一個(gè)代言人，問我能不能找一個(gè)“小鮮肉”明星?說請了代言人后，會(huì)用他拍廣告、投廣告，產(chǎn)品會(huì)賣得很好?！　∪ツ昴軌虺晒Ω懊繧PO的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)并不多。　　二、為什么說2017年IPO進(jìn)程變快　　原因一：A股IPO放行提速，2016年上半年還在適應(yīng)期，下半年就一發(fā)不可收拾，這種后作用力還會(huì)蔓延一段時(shí)間;　　原因二：從宏觀角度看，今年流入投資市場的錢會(huì)比去年更多。www.abg22.com_www.aabbgg11.com_www.aabbgg22.com　　在中國的互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)江湖，阿里巴巴，騰訊、百度、網(wǎng)易、華為、搜狐等幾家公司的離職員工占據(jù)了半壁江山?！　倪^去的十年看，醫(yī)療行業(yè)的增長主要來自于兩方面：　　第一是內(nèi)生增長，即產(chǎn)量增加、價(jià)格提升、新產(chǎn)品與業(yè)務(wù)的開拓(主要包括技術(shù)的升級(jí))，這個(gè)邏輯仍然存在，而且相對(duì)于其他行業(yè)而言，醫(yī)療健康領(lǐng)域會(huì)有更為穩(wěn)定和持久的增長機(jī)會(huì);　　第二是外生增長，伴隨著資本市場的力量，行業(yè)迅速向縱橫兩個(gè)方向延伸，并且未來醫(yī)療健康行業(yè)的并購整合可能會(huì)來得更加猛烈?！　∫荒曛?，城市里的人依舊沒有買自行車，卻把隨租隨停的共享單車當(dāng)成了時(shí)尚。

　　以國藥、九州通、康恩貝等傳統(tǒng)醫(yī)藥流通集團(tuán)紛紛布局B2B電商，積極拓展線上渠道。”或者你可以問：“你能在招聘市場營銷副總裁的問題上幫我一把嗎?”或者“能和我一起過一遍產(chǎn)品行嗎，讓我們來討論一下如何簡化工作流程?！　〕诉@些“中槍”的公司外，界面新聞?dòng)浾哂衷儐柫松钲趲酌麆?chuàng)業(yè)者對(duì)于商業(yè)計(jì)劃書被外泄的看法，他們幾乎都表示，“介意”。實(shí)際上，這只是在其軟件開發(fā)基礎(chǔ)上的一個(gè)小小延伸服務(wù)?！　∴?，是的，這樣的創(chuàng)業(yè)神仙也難救。　　現(xiàn)在OFO已經(jīng)進(jìn)入了新加坡和美國，同為出行領(lǐng)域的工具，OFO的估值或許不能趕超滴滴，但它的觸角可以伸得更廣，未來歐洲等國家的市場也可供挖掘。不過看這虧損的樣子，估計(jì)是納斯達(dá)克了。對(duì)于這種公司，不被投資人拋棄才怪。