www.ABG22.com_www.aabbgg11.com_www.aabbgg22.com無獨有偶，人力資源軟件領域的新星Zenefits也遭遇了估值調(diào)低48%的尷尬?！　”M管彼時友友用車的團隊對“電動汽車分時租賃業(yè)務”有著很高期望值，但這個領域，目前的階段來看，同樣存在著很多痛點：　　1、自購車輛模式太重，資金壓力大，新能源車殘值低，目前市場上除了特斯拉，其余電動車品牌進入二手市場之后的殘值都可以忽略為0;　　2、停車和運維成本高企，停車成本高是分時租賃企業(yè)面臨的主要問題，尤其在一、二線城市核心地段，單車月租成本均上千元，而汽車的調(diào)度和充電問題，又讓運維成本居高不下;　　3、自由取還車模式下，汽車停放將受到市政的嚴格管控，并且需要在調(diào)度上設置大量人力;而定點取還車的模式，如果車輛和網(wǎng)點數(shù)量不能做到足夠的規(guī)模，用戶動態(tài)需求的匹配效率也會大大限制;　　4、資質(zhì)牌照稀缺、基礎設施落后?！　≈档靡惶岬氖牵∷藓筒惋嫎I(yè)在新三板一直“混不開”?！　?4)溝通：　　做運營常常會覺得我今天好忙但好像啥都沒完成，很多的時候都在撕逼扯皮，哦，不，辯論探討中?！　‘a(chǎn)品和需求的標準化程度，是創(chuàng)業(yè)時很容易被忽略和輕視的?！　‰S著人們對于知識越來越受重視，教育培訓行業(yè)現(xiàn)在已經(jīng)成為人們逐漸獲得知識的重要途徑?！　∨_上的演講者中，有江南春這樣與他同時代創(chuàng)業(yè)的企業(yè)家，有王小川這樣的中生代創(chuàng)業(yè)者，更多的則是最近兩年起步的年輕CEO們。三塊巨石一起壓垮了公司股價，復牌當天暴跌47%，資管計劃應聲爆倉，公司不得已又開始停牌。

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