www.AABBGG99.net_www.ABG1111.net_www.ABG2222.net　　支點(diǎn)在哪里?　　 　　編者按：本文來自微信公眾號“筆記俠”(ID：Notesman)，內(nèi)容為2017年3月4日，由京東眾創(chuàng)學(xué)院主辦的第三期第四次課程：“投融資與風(fēng)險控制”，筆記俠作為合作方，經(jīng)主辦方和講者審閱授權(quán)筆記俠獨(dú)家首發(fā)筆記;36氪經(jīng)授權(quán)發(fā)布。難道，這就是所謂的求仁得仁么?凡事皆有代價，引用廣東一句俗語，“食得咸魚抵得渴”，也是這個意思?！　?016年，京東加速了對其技術(shù)體系的升級，相繼成立了X事業(yè)部與Y事業(yè)部，專注研發(fā)智能技術(shù)、助力商業(yè)模式升級?！　〉?015年一季度，安碩信息前十大流通股東已全部都是公募等大型機(jī)構(gòu)投資者，持有股票總數(shù)占流通股的比例達(dá)38%。回顧2016年，整個IPO的環(huán)境大起大落?！　?ldquo;現(xiàn)在大家都在講全民FA，一些個人從業(yè)者拿著商業(yè)計劃書就到處找投資人?！　◎v訊的創(chuàng)始人之一張志東為人低調(diào)，游戲中看上去也是性情平和——入局率53%，攤牌率20%，勝率20%，幾個數(shù)字比較均衡，應(yīng)該是一位穩(wěn)定的管理者?！　∮纱丝梢娛謾C(jī)廠商要自主研發(fā)手機(jī)芯片有多艱難，對于毫無基礎(chǔ)的小米來說，其要面臨的挫折與困難不可想象。

其中不乏新員工和滿2年的老員工。而現(xiàn)在，ofo已正式邁入獨(dú)角獸行列，過去幾周ofo的APP數(shù)次排名蘋果IOS總榜第一，用戶數(shù)飛速增長?，F(xiàn)在的ofo和摩拜，很像當(dāng)年的滴滴和快的，摩拜就像是快的現(xiàn)在主導(dǎo)局面的是職業(yè)經(jīng)理人。至今，匯金立方還是騰信的第一大流通股股東?！　≈链耍∶渍匠蔀榱死^蘋果、三星、華為之后，全球第四家擁有自主品牌芯片的手機(jī)廠商。www.AABBGG99.net_www.ABG1111.net_www.ABG2222.net以色列和美國的創(chuàng)業(yè)者比例分別為11.3%和12.6%。當(dāng)下，新的增長點(diǎn)無疑是擺在醫(yī)療健康上市公司面前的現(xiàn)實難題。ofo可能是一個非常大泡沫，他可能有投放車的數(shù)據(jù)，但沒有正在運(yùn)營的車的數(shù)據(jù)。

而創(chuàng)業(yè)者更多展現(xiàn)出了外表激進(jìn)、骨子里理性、絕不放棄的一面。真正能阻礙你的就是自己對自己的認(rèn)知，這是我自己的理解，所以無論是碎片化學(xué)習(xí)和系統(tǒng)化學(xué)習(xí)，對過去形成的慣性要有自己的提防。　　共享單車搶了誰的飯碗?共享單車以火箭般的速度崛起，不少要對共享單車這個創(chuàng)業(yè)神話津津樂道，但中國有句老話叫一雞鳴一雞死，意味是否存在著某些產(chǎn)業(yè)或職業(yè)，因為它的興盛而衰亡?　　 　　文章目錄：　　1.盤點(diǎn)將被共享單車取代的行業(yè)　　2.盤點(diǎn)被共享單車替代的職業(yè)　　3.共享單車網(wǎng)編輯總結(jié)　　將被共享單車取代的行業(yè)　　短途代步行業(yè)　　短途代步行業(yè)是首當(dāng)其沖的，例如平衡車、滑板車、電動折疊車，它們定位跟共享單車非常相似，都以接駁公交系統(tǒng)為明確定位，解決的是公交地鐵最后1-3公里的疼點(diǎn)。要推動新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)加快成長，以體制機(jī)制創(chuàng)新促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，建設(shè)共享平臺，做大高技術(shù)產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)等新興產(chǎn)業(yè)集群，打造動力強(qiáng)勁的新引擎?！　〗鹕辰匣锶酥靽[虎，牌局?jǐn)?shù)602，財富357萬金幣，入局率78%，攤牌率25%，勝率21%?！　≡谶@份財報中，京東集團(tuán)全年凈收入為2602億元人民幣，同比增長44%，全年交易總額(GMV)達(dá)到6582億元人民幣，同比增長47%。有人認(rèn)為流量不是門檻，門檻在生產(chǎn)端，也有人認(rèn)為這件事跟錢沒關(guān)系是愿不愿意賭的問題。工作中除了看項目以外的事，財務(wù)、法律等等他全都不碰，沒事寧愿自己獨(dú)坐著發(fā)呆。